그 높은

당신은 그것이 사실이 되기에는 너무 좋거나 적어도 너무 흥미롭다는 것을 알았습니다. 경주용 고성능 토요타 프리우스는 곧 판매되지 않을 것입니다. 그러나 Toyota는 그러한 것에 대해 시장을 테스트하고 있을 수 있습니다.

Gazoo Racing은 실제 경주용 자동차와 Toyota라는 이름으로 판매되는 스포츠카를 제작하는 Toyota의 사업부입니다. GR 엔지니어들은 지구력 경주를 위한 일회성 프로토타입 경주용 자동차부터 GR86 쿠페(28,400달러부터 시작)에 이르기까지 모든 것을 뒷받침하고 있습니다.

Gazoo는 또한 상당한 양의 온라인 장난 뒤에 있습니다. GR 팀은 일반 Toyota 광고에서 미래의 고성능 제품을 위해 부활절 달걀을 심고 회사 웹사이트의 이상한 위치에 티저를 묻어두는 것을 좋아합니다.

현충일 직전, 다가오는 르망 24시간 경주에 관한 한 페이지에 설명할 수 없는 사진이 실려 자동차 언론이 떠들썩해졌습니다. 무엇보다도 고성능 프리우스를 놀리는 것처럼 보였습니다.

사진은 적절한 비율을 갖고 있어 거의 닫혀 있는 차고 문 아래에 숨겨져 있는 자동차의 낮은 공기만 보여줍니다.

GR 프리우스는 불과 1년 전만 해도 터무니없어 보였을 것입니다. 하지만 완전히 새로워진 2023년형 프리우스는 이전의 하이브리드와는 다릅니다. 매끈한 디자인에 가장 약한 버전으로 거의 200마력을 제공하며 심지어 미끄러지기 쉬운 타이어 세트도 갖추고 있습니다. 이전 프리우스 모델의 경주용 버전은 상상조차 할 수 없었습니다. 이것에 대한 스포티한 해석은 생각해볼 만합니다.

그러나 그렇지 않습니다.

오늘 GR은 자동차의 세부 사항을 공개했습니다. Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition Concept라고 불리는 이 모델은 판매용이 아닙니다.

GR 팀의 현재 르망 레이서인 GR010 하이브리드에서 영감을 받은 "독점 휠과 공기역학적 성능 부품"을 갖춘 2023년형 프리우스입니다.

수정 사항에는 사이드 스커트, 카나드, 대형 리어 윙 및 리어 디퓨저가 포함됩니다. '와이드 트랙 서스펜션, 235/50R 18인치 타이어, 전용 공기역학적 휠'을 사용합니다. 후드는 가벼운 탄소섬유로 만들어졌습니다. 그리고 쿼드 멀티 헤드램프로 가시성이 향상되었습니다.

GR은 번호판 프레임이 있지만 판매용 자동차 생산 계획에 대해서는 아무 말도 하지 않았습니다. 탄소 섬유 후드의 가격이 가장 큰 단서입니다. 비록 그것이 유쾌하게 유능한 신호등 경주자일지라도 프리우스에 그런 종류의 돈을 쓰는 사람은 아무도 볼 수 없습니다.

물론 이 움직임은 고성능 프리우스에 대한 몇 가지 힌트가 자동차 웹사이트에서 기사를 읽게 만드는 관심을 불러일으켰는지 확인하기 위한 테스트일 수 있습니다. 우리는 결국 GR 프리우스를 배제하지 않을 것입니다.

하지만 이건 정말 개념일 뿐인 것 같습니다.

Kelley Blue Book 편집자의 전문가 평가를 바탕으로 최신 모델이 어떻게 측정되는지 확인하세요. 최고의 하이브리드 순위를 모두 확인하세요.

2023 토요타 프리우스

2023 혼다 CR-V 하이브리드

2023 포드 F150 슈퍼크루 캡

2023 렉서스 ES

2023 렉서스 RX

받은 편지함으로 배달되는 최고의 자동차와 최고의 거래

고려

KBB.com에서 2023 Toyota Prius 가격을 책정하세요.

전기 자동차는 석유를 사용합니까?

잠깐만. 토요타는… 고성능… 프리우스를 놀리는 걸까요?

2023 기아 니로 하이브리드 vs. 2023 토요타 RAV4 하이브리드 비교

전기 자동차는 석유를 사용합니까?

최초의 전기자동차는 언제 만들어졌나요?

Tesla 자동차는 모두 전기차인가요?

생물무기 방어 모드를 사용하는 Tesla 소유자

GM, Tesla 충전 네트워크 합류

신형 볼보 EX30, 견고한 크로스컨트리 모델 출시

보고서: Ram Rampage 소형 픽업트럭이 미국에 출시됩니다

2023년 6월 최고의 0% APR 거래 10개