GEA는 Albemarle에 2개의 추가 리튬 장비를 장착했습니다.

2023년 3월 10일 | 메리 베일리

GEA 그룹(독일 뒤셀도르프)은 수산화리튬 생산을 위해 에너지 저장 및 특수 화학 그룹인 Albemarle Corp.(노스캐롤라이나주 샬롯)의 두 개의 추가 생산 라인을 갖추고 있습니다. 수산화리튬은 전기자동차용 배터리 생산의 출발물질로 사용된다. 다른 응용 분야로는 사진 현상기, 세라믹 제품 및 붕산염 생산이 있습니다. 원심분리기 패키지 2개의 주문 금액은 약 2,400만 유로입니다.

여과 및 침전 원심분리기는 서호주에 있는 회사의 Kemerton 수산화리튬 처리 공장에 설치될 예정입니다. 구체적으로 GEA는 스크린 스크류 원심분리기, 디캔터 원심분리기, 필러 원심분리기, 푸셔 원심분리기 등 네 가지 유형의 원심분리기를 각 정유소의 가공 라인에 공급할 예정입니다. 또한 설치 및 시운전에 대한 컨설팅 서비스도 전체 패키지의 일부입니다.

GEA Westfalia Separator Australia의 전무이사인 Goran Erdevicki는 다음과 같이 말합니다. "Albemarle은 세계 최대의 리튬 생산업체 중 하나입니다. 우리는 이미 2019년부터 원심분리기 패키지 2개를 최초로 납품하고 시운전했습니다. 우리에게 새로운 주문은 좋은 확인입니다. 두 회사의 성공적인 공동 작업을 통해 이제 두 개의 새로운 생산 라인에 여과 및 침전 원심분리기를 추가로 장착할 수 있게 되어 매우 기쁩니다."

Kemerton 공장 건설은 2019년에 시작되었으며, 완전 가동 시 연간 50,000톤의 제품을 생산할 것으로 예상되는 2개의 가공 열차로 이루어졌습니다. 이 공장은 2022년 완공돼 현재 2023년 본격 가동을 목표로 준비 중이다. 증설 계획도 진행 중이며, 올해 2분기에는 3, 4가공 FID(최종투자결정)가 예상된다. 2025년경 완공되면 연간 생산량을 10만 톤으로 늘릴 예정이다. 이 공장은 그린부시(Greenbushes)의 탈리슨(Talison) 광산에서 운송된 스포듀민 광석(6% 산화리튬 함유)을 처리해 수산화리튬과 황산나트륨 부산물을 생산하게 된다.

순수한 형태의 리튬과 리튬 유도체에 대한 수요는 전 세계적으로 꾸준히 증가하고 있습니다. 특히 전기 자동차에서의 사용으로 인해 알칼리 금속은 현재 세계에서 가장 많이 찾는 원자재 중 하나가 되고 있습니다. 그 이유는 많은 양의 에너지를 저장할 수 있는 가볍고 유연한 원소인 리튬의 독특한 특성 때문입니다. 예를 들어, LiOH는 이산화탄소와 특히 잘 결합합니다(무수 LiOH 1g은 CO2 450ml와 결합함). 리튬 및 수산화리튬은 전기 자동차 및 스마트폰용 리튬 이온 배터리에 없어서는 안 될 요소이지만 에너지 저장 장치 이외의 다른 응용 분야(예: 의약품, 자동차 및 항공기의 중요한 윤활제로 스테아린산 리튬 생산, 유리 제조)에도 필수적입니다. 세라믹, 고무, 사진 현상제, 붕산염(붕산 염 또는 에스테르) 생산에 사용됩니다. 가압경수형 원자로에서는 수산화리튬을 1차 회로에 첨가하여 붕산을 중화하고 pH 약 7.2를 달성합니다.

이산화탄소 결합 효과 때문에 공기 청정기로도 사용됩니다. 이는 우주 여행, 잠수함 및 진자 호흡("재호흡기")이 가능한 다이빙 장비에서 특히 중요합니다. 수산화리튬은 시멘트에 첨가할 수 있으며 알칼리-실리카 반응을 억제할 수 있습니다. 또한 수산화리튬은 니켈-철 배터리의 잠재적인 첨가제입니다.

GEA는 광범위한 기술을 통해 고객의 리튬 처리 공장 실현을 지원합니다. 특히 침전물의 기계적 분리를 위해 원심분리기는 전체 공정 흐름에서 중요한 구성 요소입니다. GEA의 노하우에는 원심분리기에 의한 고체 및 액체 불순물 분리와 리튬염 화합물의 농축, 정제 및 유동층 건조 기술이 포함됩니다. 이러한 화합물은 다른 물질과 혼합되어 추가 처리됩니다. GEA는 이러한 첨단 소재를 리튬 배터리 생산용 배터리 분말로 분무 건조하는 분야의 세계적인 선두주자이며 포괄적인 서비스도 제공합니다.